產(chǎn)品[
日機裝液化石油氣專用泵
]資料
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產(chǎn)品名稱:
日機裝液化石油氣專用泵
產(chǎn)品型號:
全系列
產(chǎn)品展商:
其他品牌
簡單介紹
液化石油氣為高揮發(fā)性、易燃之危險性化學液體,在輸送過程中,稍有不慎即會因液體的外洩釀成嚴重的災(zāi)害。有鑑於此,NIKKISO 無軸封泵浦更加適用於液化石油氣輸送。其完全無洩漏、低噪音與體積小的設(shè)計,可大幅提升運轉(zhuǎn)時的**性及設(shè)備可靠度。
日機裝液化石油氣專用泵的詳細介紹
液化石油氣為高揮發(fā)性、易燃之危險性化學液體,在輸送過程中,稍有不慎即會因液體的外洩釀成嚴重的災(zāi)害。有鑑於此,NIKKISO 無軸封泵浦更加適用於液化石油氣輸送。其完全無洩漏、低噪音與體積小的設(shè)計,可大幅提升運轉(zhuǎn)時的**性及設(shè)備可靠度。
日機裝液化石油氣專用泵浦,不僅在日本有數(shù)千臺的使用實績,亦普遍使用於世界各國的瓦斯車加氣站與液化石油氣分裝場…等相關(guān)場所。目前國內(nèi)除各大液化石油氣加氣站外,亦有數(shù)十家液化石油氣分裝場使用日機裝液化石油氣專用泵浦。
日機裝液化石油氣輸送泵浦依照使用目的之不同,主要可分為地上型 ( GROUND TYPE ) 、液中型 ( SUBMERGED TYPE )及變頻液中型(SUBMERGED WITH VARIABLE SPEED MOTOR)三種型式。
適用於液化石油氣分裝、儲運與卸料…等。

|
型號 |
50Hz |
60Hz |
|
流量 |
揚程 |
壓差 |
NPSHR |
流量 |
揚程 |
壓差 |
NPSHR |
馬達 功率 |
備註 |
ℓ/min |
m |
MPa |
m |
ℓ/min |
m |
MPa |
m |
kW |
|
地上標準型 |
LP101-1.5E2SC |
50 |
40 |
0.2 |
0.6 |
50 |
50 |
0.25 |
0.6 |
1.5 |
|
LPF01-2.2E-2SS |
40 |
80 |
0.4 |
0.5 |
40 |
80 |
0.4 |
0.5 |
2.2/2.6 |
|
LP102-3.7E-2FDJ |
- |
- |
- |
- |
120 |
80 |
0.4 |
0.4 |
3.7 |
|
LP103-3.7E-2FDJ |
120 |
80 |
0.4 |
0.4 |
- |
- |
- |
- |
3.7 |
|
LP102-5.5E-2FDJ |
- |
- |
- |
- |
200 |
80 |
0.4 |
0.4 |
5.5 |
|
LP103-5.5E-2FDJ |
200 |
80 |
0.4 |
0.4 |
- |
- |
- |
- |
5.5 |
|
地上標準型 |
LP103-7.5E-2FDJ |
300 |
80 |
0.4 |
0.7 |
300 |
80 |
0.4 |
0.7 |
7.5 |
|
LP103-11E-2FDJ |
- |
- |
- |
- |
300 |
120 |
0.6 |
0.7 |
11 |
|
LP217-11E-2SCJ |
400 |
80 |
0.4 |
0.7 |
400 |
80 |
0.4 |
0.7 |
11 |
|
LP217-15H-2SCJ |
600 |
80 |
0.4 |
1.4 |
600 |
80 |
0.4 |
1.4 |
15 |
|
VQ223-18H-2S7J |
- |
- |
- |
- |
1000 |
75 |
0.37 |
1.6 |
18.5 |
灌裝車專用 |
LP224-22H-2SCJ |
1000 |
75 |
0.37 |
1.6 |
- |
- |
- |
- |
22 |
灌裝車專用 |
LP224-30H-2SCJ |
1500 |
75 |
0.37 |
1.6 |
1500 |
75 |
0.37 |
2.3 |
30 |
灌裝車專用 |
LP224-37H-2SCJ |
2000 |
70 |
0.35 |
2.0 |
2000 |
80 |
0.4 |
2.5 |
37 |
灌裝車專用 |
[備註] 1. 上述流量、壓差、馬達功率係以LPG比重0.56為基準,另可依操作需求(高揚程、高流量)配合特殊設(shè)計。
型號 |
50Hz |
60Hz |
|
流量 |
揚程 |
壓差 |
NPSHR |
流量 |
揚程 |
壓差 |
NPSHR |
馬達 功率 |
備註 |
ℓ/min |
m |
MPa |
m |
ℓ/min |
m |
MPa |
m |
kW |
|
液中型 |
YQ101-1.5E2SC |
50 |
40 |
0.2 |
0.6 |
50 |
40 |
0.2 |
0.6 |
1.5 |
|
YQF01-2.2E-2SS |
40 |
80 |
0.4 |
0.5 |
40 |
80 |
0.4 |
0.5 |
2.2 |
|
LPC11-3.7E-2FC |
120 |
80 |
0.4 |
0.4 |
120 |
80 |
0.4 |
0.4 |
3.7 |
|
LPD11-5.5E-2FC |
200 |
80 |
0.4 |
0.4 |
200 |
100 |
0.5 |
0.4 |
5.5 |
|
LPB21-7.5E-2SC |
- |
- |
- |
- |
400 |
80 |
0.4 |
0.5 |
7.5 |
|
LPD21-7.5E-2SC |
400 |
80 |
0.4 |
0.5 |
- |
- |
- |
- |
7.5 |
|
LPC21-11E-2SC |
- |
- |
- |
- |
500 |
100 |
0.5 |
0.6 |
11 |
|
LPE21-11E-2SC |
500 |
100 |
0.5 |
0.6 |
- |
- |
- |
- |
11 |
|
LPC21-11E-2SCI |
500 |
100 |
0.5 |
0.6 |
500 |
100 |
0.5 |
0.6 |
11 |
附變頻控制器 |
YQA21-3.7E-2SC |
200 |
40 |
0.2 |
0.5 |
200 |
60 |
0.3 |
0.5 |
3.7 |
分裝車專用 |
YQA21-3.7E-2SC |
120 |
75 |
0.37 |
0.5 |
120 |
80 |
0.4 |
0.5 |
3.7 |
氣筒填充用 |
YQA21-5NE-2SC |
200 |
80 |
0.4 |
0.5 |
200 |
80 |
0.4 |
0.5 |
6 |
氣筒填充用 |
[備註] 1. 上述流量、壓差、馬達功率係以LPG比重0.56為基準,另可依操作需求(高揚程、高流量)配合特殊設(shè)計。
型號 |
泵浦選定的基準 |
同時加氣汽車臺數(shù) |
加油機 |
YQF01-2.2E |
2臺 |
單槍式x 2部及雙槍式x1部 |
LPC11-3.7E |
4~6臺 |
雙槍式x 2~3部 |
LPC11-5.5E |
8~10臺 |
雙槍式x 4~5部 |
LPD11-5.5E |
8~10臺 |
雙槍式x 4~5部 |
LPB21-7.5E |
12~16臺 |
雙槍式x 6~7部 |

選購配備
- 符合ASME規(guī)範之入口桶槽
- 真空隔離式夾套
- 變速馬達控制器
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