統(tǒng)還能夠有效地進(jìn)行諸如疲勞測試、加速測試、里程表標(biāo)定及油耗等相關(guān)測試。

astromed系統(tǒng)吸取了眾多用戶的建議以滿足他們的實(shí)際需求，只要我們能夠想到的試驗(yàn)項(xiàng)目，德維創(chuàng)系統(tǒng)都

可以完成。

美國astro-med常規(guī)制動測試系統(tǒng)主要特點(diǎn)

n 集成100Hz GPS接收器

n 設(shè)置簡單快速

n 通過t序列控制功能，可設(shè)置工作流程

n 自動報(bào)表生成功能

n 同步采集GPS，模擬信號，CAN，計(jì)數(shù)器及視頻數(shù)據(jù)

n 多傳感器輸入 (電壓、應(yīng)變、橋路 …)

n 導(dǎo)出不同文件格式

美國astro-med常規(guī)制動測試系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

制動測試應(yīng)用示例

制動測試通常都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的制動測試規(guī)程進(jìn)行的。通過設(shè)置“測試工作流程”，可以實(shí)時(shí)查看測試是否按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

程完成。這對于車輛研發(fā)及同類車輛測試非常必要。

另一方面, 制動測試涉及面寬，要求各異，因此選擇一個多功能的解決方案能夠有效地保護(hù)我們的投資。該系統(tǒng)還可進(jìn)

行諸如疲勞測試、加速測試、里程表標(biāo)定及耗油率測試等相關(guān)測試。

德維創(chuàng)測試系統(tǒng)特別針對車輛測試工作條件設(shè)計(jì)，牢固可靠。用戶界面友好，使用方便。系統(tǒng)軟件巧妙地將各種功能

如離線設(shè)置、傳感器數(shù)據(jù)庫、TEDS、文件細(xì)節(jié)及強(qiáng)大的導(dǎo)出功能等同測量設(shè)備結(jié)合在一起，融入到整個測量過程之

中。軟件獨(dú)到的設(shè)計(jì)讓我們的工作更加簡單輕松，富有效率。

美國astro-med常規(guī)制動測試系統(tǒng) 支持制動測試過程中的如下設(shè)置:
n 傳感器參數(shù)設(shè)置 
n 制動測試條件設(shè)置 
n 關(guān)閉設(shè)置界面開始測試 
n 車輛加速至制動開始速度 
n 踩下制動踏板，測量*大制動力 
n 在制動過程中進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)測量 
n 驗(yàn)證數(shù)據(jù)的有效性并分析數(shù)據(jù) 
n 生成*終報(bào)告或?qū)?shù)據(jù)導(dǎo)出為其它格式

使用該系統(tǒng)進(jìn)行制動測試，設(shè)備安裝非常簡單，僅需要安裝GPS天線和踏板開關(guān)。德維創(chuàng)測試系統(tǒng)可以固定在座位

上，顯示器則可以通過吸盤固定在前擋風(fēng)玻璃上。

軟件方面，我們需要對速度、距離和加速度通道進(jìn)行設(shè)定，并在制動測試設(shè)置界面中對測試開始和停止條件進(jìn)行設(shè)

置。開始測試后，“測試流程” 將自動引導(dǎo)測試過程，并自動記錄測試數(shù)據(jù)。

做基本的汽車制動測試時(shí)，汽車首先要加速至指定的速度，當(dāng)踩下制動踏板，“測試流程”檢測到安裝在踏板上的

開關(guān)信號，即開始采集。當(dāng)車停止之后，測試結(jié)束 。此后軟件將自動生成報(bào)表，并可通過微型打印機(jī)直接打印。

工作流程

測試過程非常方便：調(diào)入試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置文件（XML格式），從傳感器數(shù)據(jù)庫中選擇對應(yīng)傳感器，連接傳感器電纜，開

始“測試流程”。當(dāng)然有些傳感器需要在測試之前進(jìn)行零點(diǎn)調(diào)節(jié)等，我們只需幾次簡單的點(diǎn)擊就能完成測試之前的準(zhǔn)

備工作。試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置可離線完成并存儲為XML格式文件。

 

工作流程支持功能： n 離線設(shè)置  n 測試流程控制 n 傳感器數(shù)據(jù)庫  n TEDS功能 n 數(shù)據(jù)文件頭  n 數(shù)據(jù)導(dǎo)入與導(dǎo)出

與測量相關(guān)的所有數(shù)據(jù)，如傳感器數(shù)據(jù)庫，設(shè)置文件，測量數(shù)據(jù)和分析結(jié)果等，可儲存在同一個目錄。這樣，我們的

測試數(shù)據(jù)的維護(hù)管理就非常高效、方便。

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